quinta-feira, fevereiro 2, 2023
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Veja como está o mercado de pilotos para 2023 após anúncios de Tsunoda e Latifi – UOL

Atualizado às 11h20
Com o novo regulamento da Fórmula 1, as equipes têm buscado estabilidade, por meio da manutenção da dupla de pilotos. Para a temporada de 2022, sete duplas permaneceram inalteradas (antes da guerra Ucrânia-Rússia), com a chegada de apenas um novato, Zhou Guanyu.
E, na realidade, a maioria das mudanças dentro das duplas resultou de uma única decisão: a escolha da Mercedes de promover George Russell, que resultou na liberação de um assento na Williams (ocupado agora por Alex Albon) e levou Valtteri Bottas para a Alfa Romeo que também renovou completamente seus pilotos dispensando os serviços de Antonio Giovinazzi e com a aposentadoria de Kimi Räikkönen.
O retorno de Kevin Magnussen à Haas foi ditado pela situação geopolítica, que viu Nikita Mazepin ser afastado da equipe americana. Para 2023, o mercado também parecia estar caminhando para uma situação bastante estável, devido à falta de vagas disponíveis nas principais equipes, mas os anúncios em rápida sucessão viraram as coisas de cabeça para baixo.
Primeiro foi a aposentadoria do tetracampeão mundial Sebastian Vettel, depois sua substituição por Fernando Alonso na Aston Martin, o espanhol surpreendeu ao falhar na Alpine apesar das negociações bem avançadas para estender seu contrato.
A equipe francesa foi rápida em anunciar um substituto, que era ninguém menos que Oscar Piastri, piloto reserva cujo acordo parecia prever que ele assumisse um possível assento vindo a ser liberado na Alpine.
No entanto, o australiano assinou contrato com a McLaren, que liberou Daniel Ricciardo. Portanto, é necessário que a equipe de Enstone encontre um substituto para Fernando Alonso, enquanto a McLaren alinhará Lando Norris e Piastri em 2023.
No final de setembro, enquanto as negociações com Nyck de Vries (a opção Colton Herta foi fechada) e depois liberar Pierre Gasly para ir à Alpine para substituir Alonso estão em andamento, AlphaTauri anunciou a extensão do contrato do Yuki Tsunoda até 2023 e a Williams confirmou o fim do ciclo com Nicholas Latifi ao fim da temporada de 2022.
Veja como está a situação de equipes e pilotos para a temporada de 2023 até agora:
Netherlands Max Verstappen
Mexico Sergio Pérez
Monaco Charles Leclerc
Spain Carlos Sainz
2024
2024
United Kingdom Lewis Hamilton
United Kingdom George Russell
France Esteban Ocon
?
2024
?
France Pierre Gasly
Australia Jack Doohan
Netherlands Nyck De Vries
Italy Antonio Giovinazzi
Germany Mick Schumacher
Australia Daniel Ricciardo
Germany Nico Hülkenberg
United Kingdom Lando Norris
Australia Oscar Piastri
2025
2024
 
Finland Valtteri Bottas
?
Denmark Kevin Magnussen
?
Italy Antonio Giovinazzi
Germany Nico Hülkenberg
Brazil Pietro Fittipaldi
Germany Mick Schumacher
Australia Daniel Ricciardo
France Pierre Gasly

Japan Yuki Tsunoda
2023
2023
Netherlands Nyck De Vries
 
Spain Fernando Alonso
Canada Lance Stroll
?
?
Thailand Alexander Albon
?
United States Logan Sargeant
Netherlands Nyck de Vries
Italy Antonio Giovinazzi
Germany Mick Schumacher
United Kingdom Jack Aitken
Australia Jack Doohan
Australia Daniel Ricciardo
Canada Nicholas Latifi
*Mesmo com contrato com a AlphaTauri até 2023, Pierre Gasly está no centro das negociações da Alpine.
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